В Україні повністю відновили повноцінну роботу супутникового зв'язку Starshield — обмеження швидкості немає, і термінали знову працюють у штатному режимі. Проте поки тривала ця історія зі збоями, стало зрозуміло: далеко не всі розуміють, що це взагалі за система, чим вона відрізняється від звичайного Starlink та чи Україна дійсно користується нею.
Тож давайте розберемося.
Що таке Starshield і як працює ця система
Starshield — це проєкт компанії SpaceX, орієнтований на потреби урядових структур, оборонних відомств і національної безпеки. Представили його у грудні 2022 року. І сама по собі система використовує технології Starlink та інфраструктуру SpaceX, але розроблена для спецзавдань, які виходять за межі надання комерційного доступу до інтернету.
Згідно з офіційною інформацією SpaceX, Starshield має три основні напрями роботи:
-
Спостереження за Землею. Супутники можуть оснащуватися спеціальними сенсорами для отримання інформації про земну поверхню. Тобто вони здатні фотографувати земну поверхню та проводити сканування місцевості. А вже отримані знімки та дані система відразу передає військовим чи урядовцям для відстеження дій ворога.
-
Захищений супутниковий зв’язок. Система дає військовим надійний інтернет через спеціальні термінали. Усі дані шифруються за найвищими оборонними стандартами, що захищає інформацію від перехоплення чи зчитування сторонніми особами.
-
Розміщення спеціалізованого обладнання. SpaceX виготовляє самі супутникові корпуси, а державні органи можуть встановлювати туди власне секретне обладнання, радари чи будь-які потрібні датчики.
Головною перевагою системи є саме міжсупутниковий лазерний зв’язок. Супутники передають дані один одному безпосередньо у космосі за допомогою лазерів, оминаючи наземні станції. Завдяки такій архітектурі Starshield має високу стійкістю до зовнішніх загроз. Автономність цієї системи підтвердили, зокрема, і нещодавні випадки у Польщі та Болгарії, де зафіксували спроби саботажу наземної інфраструктури: пошкодження окремих станцій зв'язку ніяк не вплинуло на роботу всієї мережі.
На відміну від цивільного інтернету Starlink із базовим захистом, Starshield використовує посилене цифрове шифрування військового рівня. Це не означає, що звичайний Starlink не захищає інформацію або що Starshield неможливо атакувати. Рівень безпеки залежить від архітектури системи, способів передавання даних, обладнання та інших технічних чинників.
Для оборонних структур, окрім шифрування даних, також важливі контроль доступу, надійність інфраструктури та можливість інтеграції супутникового зв’язку в урядові інформаційні системи.
Різниця між цивільним Starlink та військовим Starshield
Різниця між двома системами полягає у призначенні, сфері контролю та рівнях безпеки.
Цивільний Starlink орієнтований на широкий загал, бізнес та комерційних користувачів, тобто на звичайних користувачів, як ми з вами. Він застосовує стандартні протоколи безпеки та повністю керується цивільним менеджментом SpaceX.
А ось Starshield розроблено виключно для військово-урядового сектору. Його головна відмінність у користуванні — це максимальний пріоритет трафіку та можливість працювати на високих швидкостях руху. Це необхідно, зокрема, для швидкої передачі даних, а також для керування технікою, бронемашинами та безпілотниками-перехоплювачами прямо під час руху. Тоді як Starlink в Україні можна використовувати лише стаціонарно або під час руху на швидкості до 70-90 км/год.
Коли та як Starshield з’явився в Україні
У 2023 році Міністерство оборони США заключило контракт зі SpaceX на надання захищеного супутникового зв'язку українським військовим. Це був перший офіційний договір, у межах якого американський уряд взяв на себе фінансування супутникового зв'язку Starlink для потреб Збройних Сил України. Згодом, наприкінці 2024 року, американський уряд розширив цю програму, уклавши нову угоду, в рамках якої було надано доступ до мережі Starshield для 2500 терміналів, які вже працювали в Україні, на додачу до 500 терміналів, підключених раніше. Загалом було підключено близько 3000 військових пристроїв.
Причиною цього кроку стала потреба у стабілізації фінансування та чіткому врегулюванні правил використання супутникового звʼязку у зоні бойових дій. Уряд США взяв адміністрування, оплату та контроль спецзв'язку під свій повний нагляд.
Звідси й виникають суперечливі заяви про наявність чи відсутність доступу:
З одного боку, цивільні термінали Starlink, які купують волонтери та громадяни, працюють за комерційними протоколами. Вони не мають стосунку до військової мережі, тому цивільний сектор дійсно не має доступу до Starshield.
З іншого боку, спеціальні термінали Сил оборони, закуплені в межах урядових контрактів США, функціонують саме на базі захищеної оборонної мережі Starshield. Цей доступ надано Україні суворо для захисту безпеки, а ось керування параметрами мережі перебуває під контролем американських партнерів.
Ще до останніх подій Україна протягом кількох місяців просила розширити можливості використання Starlink. Проте дозволу так ніхто і не надав— сторони просто грають у перекидання відповідальності між Пентагоном, Білим домом та компанією SpaceX щодо того, хто саме ухвалює рішення.
На це навіть спробували вплинути в США: Член Палати представників Джо Вілсон разом із майже 20 законодавцями звернувся у листі до Дональда Трампа та Ілона Маска з вимогою надати Україні дозвіл використовувати термінали Starlink для ударів по місцях запуску ракет та дронів на території росії.
«Україна повинна мати змогу захищати себе, свій народ і Захід! Найкращий спосіб досягти цього — знищити здатність Росії здійснювати свої терористичні атаки», — наголосив Вілсон.
14 жовтня в Україні зафіксували, що мережа Starshield взагалі перестала працювати. За кілька днів зв'язок частково відновили, проте система почала працювати зі збоями: з'явилося обмеження швидкості руху терміналів до 160 кілометрів на годину. Це суттєво ускладнило використання швидкісних безпілотників-перехоплювачів проти ворожих дронів типу «Шахед» та знизило ефективність протиповітряної оборони.
Вже 24 жовтня Володимир Зеленський повідомив, що роботу Starshield в Україні повністю відновили до швидкостей, які діяли до запровадження обмежень.
Водночас Ілон Маск публічно звинуватив українських військових у порушенні умов використання комерційної мережі. За його словами, цивільний сервіс Starlink заборонено застосовувати для наступальних ударів дронами, тож SpaceX усунула таку можливість. На цю заяву відреагував радник Президента України з питань оборонних технологій Сергій «Флеш» Бескрестнов. Він нагадав, що термінали цивільного Starlink в Україні мають обмеження швидкості переміщення до 70–90 км/год, а сам сервіс вимкнено над територією росії. Відповідно, фізичні можливості використовувати комерційну мережу для наступальних ударів повністю відсутні.
Уся ця ситуація з обмеженнями спричинила хвилю реакцій у США. Зокрема, у політичних та експертних колах почали обговорювати необхідність націоналізації SpaceX, аби позбавити приватну особу, тобто Ілона Маска, можливості одноосібно впливати на боєздатність оборонних систем.
