Wykorzystanie Starlink rozwija się dziś w dwóch równoległych kierunkach. Z jednej strony technologia cieszy się dużym popytem wśród cywilów i szybko staje się standardem sieciowym w lotnictwie, przemyśle motoryzacyjnym oraz transporcie morskim. Z drugiej zaś – angażowanie tej samej infrastruktury satelitarnej do celów wojskowych zależy bezpośrednio od decyzji politycznych i porozumień dyplomatycznych na najwyższym szczeblu.
Poniżej zebraliśmy najważniejsze wiadomości na temat łączności satelitarnej oraz nowych rozwiązań SpaceX.
Ukraina stara się o zezwolenie na użycie Starlink na terytorium FR
Ukraina dąży do rozszerzenia możliwości systemu Starlink dla celów wojskowych. Głównym celem jest uzyskanie zezwolenia na korzystanie z łączności satelitarnej w celu precyzyjnego naprowadzania ukraińskich dronów dalekiego zasięgu na cele znajdujące się w Federacji Rosyjskiej. Jest to niezbędne do niszczenia mobilnych wyrzutni rakiet balistycznych i punktów dowodzenia w promieniu 200 km od granicy, co pomoże częściowo zrekompensować deficyt rakiet do systemów Patriot. Obecnie SpaceX zezwala na stosowanie Starlink wyłącznie na terytorium Ukrainy, w tym na Krymie oraz innych tymczasowo okupowanych regionach. Z tego powodu Siły Zbrojne Ukrainy zmuszone są używać do uderzeń w głąb Rosji dronów wyposażonych w sztuczną inteligencję. Taki sposób naprowadzania sprawdza się przy atakowaniu dużych rafinerii, ale jest mniej skuteczny przeciwko małym celom mobilnym.
W celu rozwiązania tej kwestii Ukraina uruchomiła wszystkie kanały dyplomatyczne. Podczas spotkania w Białym Domu Wołodymyr Zełenski poprosił Donalda Trumpa o rozmowę z Elonem Muskiem na temat dostępu do Starlink. Początkowo Trump obiecał omówić tę sprawę z założycielem SpaceX. Jednak później, jak podaje Financial Times, prezydent USA zmienił stanowisko i odmówił poparcia prośby Zełenskiego, nie przyjmując na siebie żadnych zobowiązań.
Równolegle bezpośredni dialog z Muskiem prowadzi Mychajło Fedorow. Źródła FT donoszą, że sam biznesmen wyraził gotowość zezwolenia na użycie terminali na ukraińskich dronach, ale podkreślił: jest to decyzja polityczna, która w pełni zależy od administracji USA.
Na tle tych negocjacji Wołodymyr Zełenski podpisał dekret o odznaczeniu Elona Muska Orderem Wolności. Wręczenie nagrody wygląda na krok dyplomatyczny, który ma uhonorować dotychczasową pomoc i sprzyjać dalszej współpracy ze SpaceX.
Integracja Starlink w robotaksówkach Tesla
Firma Tesla po raz pierwszy zaprezentowała oficjalną integrację terminala Starlink w swoim samochodzie – dwumiejscowej robotaksówce Cybercab. Nowy terminal Starlink V5 został bezpośrednio wbudowany w konstrukcję nadwozia pod specjalnym panelem, dzięki czemu antena wygląda jak element dachu i nie narusza aerodynamiki.
Cybercab jest sterowany przez wbudowany komputer pokładowy oraz sztuczną inteligencję, dlatego nie wykorzystuje internetu do samego procesu prowadzenia pojazdu. Łączność satelitarna służy jako dodatkowy kanał rezerwowy do nawigacji, przesyłania telemetrii floty i łączności z obsługą techniczną, a także umożliwia pasażerom korzystanie z szybkiego internetu. Ponadto Elon Musk zasugerował, że w przyszłości Starlink pojawi się również w innych samochodach, nazywając to jedynym sposobem na zapewnienie ultrawysokiej przepustowości dla miliardów pojazdów. Co więcej, zaprezentowany złoty kolor robotaksówki zainspirował ukraińskich rzemieślników: zespół Adaptis stworzył własną wersję nadwozia Adaptis Premium w tym samym odcieniu, oferując wykonanie indywidualnych karoserii w kolorze wybranym przez klienta.
SpaceX opracowuje nowy router z obsługą Wi-Fi 7
Amerykański regulator FCC zatwierdził wydanie nowego routera SpaceX o oznaczeniu UTR-261, który będzie następcą Routera Mini i pierwszym urządzeniem firmy wspierającym standard Wi-Fi 7. Sprzęt projektowany jest z myślą o przyszłej modernizacji konstelacji satelitarnej w celu zapewnienia gigabitowych prędkości. Router otrzyma dwa porty Ethernet, USB-C oraz wsparcie dla zasilania przez PoE. Model będzie działał w pasmach 2,4 oraz 5 GHz bez obsługi częstotliwości 6 GHz, co może powodować zakłócenia w gęstych sieciach Wi-Fi w miastach.
Firma SpaceX otrzymała oficjalną zgodę od amerykańskiego regulatora FCC (Federal Communications Commission) na wprowadzenie do obrotu nowego routera o nazwie UTR-261. Urządzenie będzie bezpośrednim następcą Routera Mini i okaże się pierwszym routerem w linii firmy z obsługą nowoczesnego standardu Wi-Fi 7. Wdrożenie tej technologii pozwoli znacząco obniżyć opóźnienie sygnału i zwiększyć prędkość przesyłu danych wewnątrz sieci lokalnej.
Opracowanie nowego sprzętu jest prawdopodobnie związane z planami SpaceX dotyczącymi modernizacji satelitów Starlink. Będą one zapewniać gigabitowe prędkości, więc starsze routery po prostu nie byłyby w stanie przepuścić tak dużej ilości danych, ograniczając prędkość internetu.
Nowa taryfa Starlink – Personal Maritime
SpaceX zaczęła informować swoich klientów o uruchomieniu planu taryfowego Personal Maritime w cenie 185 dolarów miesięcznie. Na oficjalnej stronie internetowej Starlink ta oferta jest obecnie niedostępna — dostęp do niej otrzymują tylko ci klienci, których terminale pracowały na morzu w ciągu ostatniego roku.
Nowa taryfa została opracowana specjalnie dla właścicieli małych jednostek prywatnych, wykorzystywanych do długich rejsów międzynarodowych. W przeciwieństwie do taryfy „Mobilny Nieograniczony”, gdzie obowiązuje ograniczenie użytkowania poza krajem rejestracji do 30 dni z rzędu, Personal Maritime stworzono właśnie po to, by znieść te ramy czasowe podczas dłuższego pobytu na morzu.
Taryfa ta obowiązuje w promieniu 12 mil morskich od brzegu (ok. 22,22 km). Aby wypłynąć na pełne morze, należy dodatkowo włączyć tryb „Ocean”, który kosztuje 6 dolarów za każdy gigabajt danych. Firma zaznacza, że serwis stworzono wyłącznie dla transportu osobistego, dlatego zabrania się korzystania z niego na lądzie, na dużych jachtach lub statkach komercyjnych. Z tego względu aktywacja taryfy odbywa się przez dział obsługi klienta z koniecznością przedstawienia dodatkowych dokumentów, w tym potwierdzających rejestrację jednostki pływającej.
Lufthansa rozpoczęła wyposażanie floty lotniczej w internet od Starlink
Niemieckie linie lotnicze Lufthansa wykonały pierwszy lot samolotem Airbus A320neo z zainstalowanym terminalem Starlink, który zapewnia pasażerom bezpłatny dostęp do internetu podczas lotów nad Europą. Modernizacja przeprowadzana jest podczas planowej konserwacji technicznej, bez konieczności wycofywania maszyn z eksploatacji. Do końca 2026 roku firma planuje wyposażyć w Starlink kolejne 10 samolotów własnej floty oraz spółki zależnej Lufthansa City, a do 2029 roku zamierza rozszerzyć technologię na całą połączoną flotę Lufthansa Group, liczącą około 850 jednostek (w tym SWISS, Austrian Airlines, Eurowings i inne).
Podsumowanie
Ostatnie wiadomości pokazują: łączność satelitarna ostatecznie przekształciła się z wysoce wyspecjalizowanej usługi w pełnowartościową infrastrukturę. Dziś SpaceX jednocześnie buduje masowy rynek cywilny i znajduje się w centrum globalnych procesów bezpieczeństwa, gdzie skalowanie komercyjne nieustannie przeplata się z ograniczeniami politycznymi.
