Starlink без кордонів: як SpaceX завершує 2025 рік та готує нас до нових технологій зв'язку у 2026-му

Поки світ перебуває у передсвятковій метушні, SpaceX продовжує підкорювати сферу технологій. 

Останній цьогорічний новинний дайджест від Adaptis присвячений фінальним акордам у побудові цілісної екосистеми Starlink.

Сьогодні ми розберемо, як під кінець року супутниковий зв'язок став для нас базовим мінімумом: від Wi-Fi у літаках до революції технологій Direct-to-Cell, що дозволяє залишатися на зв’язку будь-де. Дивимося, з чим ми заходимо у 2026-й і як супутниковий низькоорбітний звʼязок стає частиною нашого повсякденного життя – і в небі, і на землі.

Starlink Mobile: супутниковий зв'язок у вашому смартфоні

SpaceX подала заявку на реєстрацію торгової марки Starlink Mobile, що вказує на те, що компанія планує створити власну стільникову мережу. В основі проєкту буде не класичний наземний звʼязок, а технологія Direct-to-Cell (D2C). Тобто дані передаватимуться на смартфон безпосередньо із супутників Starlink, які діють як космічні стільникові вежі.

Для масштабування сервісу SpaceX планує з 2026 року вивести на орбіту понад 15 000 супутників версії V3, які забезпечать у 20 разів більшу потужність порівняно з нинішніми апаратами. Про це детальніше ми писали в попередньому дайджесті. Це дозволить Starlink Mobile вже у 2027 році запропонувати швидкість завантаження до 100 Мбіт/с у будь-якій точці світу, створюючи пряму конкуренцію традиційним мобільним гігантам, наприклад, Verizon та T-Mobile. 

Вся суть цієї технології полягає у партнерстві з мобільними операторами. Оператор надає частину свого частотного спектра, а супутник, за наявності прямої видимості неба, ретранслює сигнал до наземної мережі оператора. 

До речі, Україна стала першою країною Європи, де запрацювала ця технологія, завдяки партнерству SpaceX з оператором «Київстар». Після успішного тестового періоду для власників смартфонів з Android, під час якого понад 2 мільйони абонентів відправили понад 534 тисячі SMS, сервіс став офіційно доступним і для користувачів iPhone. Тепер власники смартфонів від Apple, починаючи з 13-ї лінійки, за наявності iOS 26.2 можуть залишатися на зв’язку навіть у зонах, де його немає. Система автоматично перемикається на мережу "Kyivstar | SpaceX" при зникненні наземного сигналу, що за прогнозами дозволить розширити коло користувачів супутникового зв’язку в Україні до 15,5 мільйонів осіб.

Starlink експериментує з новими форматами продажів

Starlink тестує нові методи продажу своїх терміналів. Після появи обладнання у великих роздрібних мережах, таких як Home Depot, Best Buy, Costco та Walmart, а також на Amazon, та відкриттям власних спеціалізованих магазинів у регіонах з поганим покриттям, компанія Ілона Маска запровадила новий, несподіваний метод роздрібної торгівлі – торговий автомат Starlink. Про це повідомляє Notebookcheck.

Перший такий автомат розмістили у торговому центрі Jordan Creek Mall в Де-Мойні, штат Айова. В ньому можна придбати обладнання Starlink за рекордно низькою ціною – 89 доларів США (~3760 грн) за стандартний комплект. А це значно дешевше, ніж будь-коли раніше.

Ба більше, для стимулювання продажів, ті, хто придбає комплект в автоматі та активує його протягом тижня, отримають 100 доларів у вигляді сервісних кредитів (віртуальні кошти на рахунках користувачів Starlink). Фактично, ця пропозиція робить антену Starlink безкоштовною, аналогічно до пропозиції на сайті, але без необхідності повернення обладнання в разі припинення обслуговування. Автомат також продає додаткові аксесуари, як-от кріплення та роутери, надаючи клієнтам можливість швидкого самообслуговування.

Спостерігаючи за успіхом цього формату в Штатах, виникає логічне запитання: як швидко такі автомати вийдуть за межі США? 

Ми в Adaptis припускаємо, що наступними можуть стати країни, де люди багато подорожують на авто або живуть у приватних будинках, як-от Канада чи Австралія. 

Партнерство SpaceX з лідером приватної авіації NetJets

SpaceX уклала партнерство з NetJets – найбільшою у світі компанією, що спеціалізується на приватній авіації. Ця співпраця передбачає оснащення близько 600 літаків терміналами високошвидкісного супутникового інтернету Starlink до кінця 2026 року. Як зазначають у компанії, надійний інтернет зробить польоти ще комфортнішими, незалежно від того, чи летять власники літаків у справах, чи просто на відпочинок. 

Завдяки технологіям Stalrlink клієнти NetJets зможуть вільно здійснювати відеодзвінки, трансляції та грати в онлайн-ігри навіть під час тривалих перельотів.

Процес встановлення обладнання розпочнеться найближчим часом на моделях літаків Cessna Citation Latitude, Embraer Praetor 500, Cessna Citation Longitudes, Bombardier Challenger 350, Bombardier Challenger 650 та у всьому парку Bombardier Global у США, а також на літаках Bombardier Challenger 650 та Bombardier Global, що базуються в Європі.

Відносно нещодавно компанія Textron Aviation отримала офіційний дозвіл від FAA на використання Starlink у літаках Cessna Citation Longitude, що стало можливим завдяки сертифікації спеціального комплекту від AeroMech. Крім того, як ми згадували раніше, до цих технологічних перегонів приєдналися і United Airlines: авіакомпанія планує встановити супутниковий інтернет на всіх своїх регіональних літаках, у темпі у понад 40 інсталяцій на місяць.

Інтегрований зв’язок у Tesla: прозорий радіочастотний дах як майбутнє електрокарів

Компанія Tesla подала заявку на патент США на інтеграцію прозорих радіочастотних матеріалів у конструкцію даху. На відміну від звичного у використанні металу чи скла, такі матеріали вільно пропускають сигнал, що дозволяє вбудувати модулі зв'язку Starlink прямо в дах електрокара ще на етапі збору на заводі. 

І пропри те, що в офіційних документах SpaceX чи Starlink прямо не згадуються, технічні характеристики вказують на підготовку до впровадження високошвидкісного супутникового інтернету. Це рішення дозволить водіям залишатися на зв'язку навіть у найбільш ізольованих регіонах і під час подорожей, де звичайне мобільне покриття LTE відсутнє. Окрім доступу до мережі, інтегровані антени покращать роботу навігаційних систем та функцій автономності автомобіля.

Важливим аспектом патенту є багатошарова структура даху, яка підвищує міцність задля безпеки пасажирів, а також покращує шумо- та теплоізоляцію авто. 

На доданій до документації схемі показано, що така конструкція забезпечує робочі кути огляду для різних типів сигналів, зокрема для LTE та навігаційних систем GNSS. Це свідчить про глибоке опрацювання геометрії прийому, що критично важливо для стабільного зв'язку під час руху. 

Проте варто зауважити: наразі це лише патентна заявка, і технологія буде призначена виключно для майбутніх моделей Tesla. Крім того, навіть якщо нас і чекає ця новинка – зʼявиться вона не скоро. 

А для тих, хто хоче забезпечити свій автомобіль стабільним супутниковим зв'язком вже сьогодні – ми пропонуємо наші комплекти Adaptis із радіопрозорих матеріалів, які дозволяють інтегрувати Starlink на будь-яке авто, зберігаючи високу якість сигналу та естетичний вигляд.

Висновок

Здається, що ми поступово наближаємося до ери, коли поняття “немає зв'язку” просто зникне. Те, що ще вчора здавалося фантастикою – сьогодні, наприкінці 2025-го, стає базовим стандартом для користувача.

Ми в Adaptis переконані: майбутнє не за стаціонарними рішеннями, а за максимальною мобільністю. Стратегія SpaceX зробити звʼязок доступним всюди – будь-то ви летите в літаку, їдете в авто, чи просто мандруєте з будинком на колесах – говорить про те, що сучасні технології можуть розвиватися з неймовірною швидкістю. А наша місія – зробити ці інновації доступним для вас тут і зараз. 

Під кінець цього року, ми не просто спостерігаємо за змінами, а активно допомагаємо адаптувати сучасні технологічні рішення під реальні потреби, щоб і в наступному 2026 році ви завжди були на звʼязку там, де треба. 

Дякуємо, що були з нами цього року!